แทงบอลชุด เล่นบอลสเต็ป SBOBET เว็บเล่นบอลสเต็ป แทงบอลเดี่ยว

แทงบอลชุด เล่นบอลสเต็ป SBOBET เว็บเล่นบอลสเต็ป แทงบอลเดี่ยว แทงบอลเต็ง แทงบาสออนไลน์ เว็บแทงบาส เว็บพนันบาส แทงบาสเกตบอล แทงบาส SBOBET แทงเทนนิส ทายผลบอล โต๊ะบอลออนไลน์ แอพแทงบอล แอพพนันบอล ไลน์แทงบอล สมัครแทงบอลออนไลน์ สมัครเว็บแทงบอล สมัครแทงบอล สมัครเว็บบอลออนไลน์ พอร์ตแลนด์ — ผู้นำเมืองเล็กๆ บางส่วนกำลังให้การต้อนรับอย่างเย็นยะเยือกต่อข้อเสนอสำหรับเครื่องลงคะแนนอิเล็กทรอนิกส์เพื่อแทนที่เครื่องจักรกลไกแบบเก่าที่ทำงานด้วยคันโยก

แต่ผู้นำของเมืองต่างๆ ที่มีชนเผ่าอเมริกันอินเดียนสนับสนุนเงินทุนที่เพิ่มขึ้นสำหรับสำนักงานอัยการสูงสุด เพื่อช่วยในการวิจัยและดำเนินคดีในประเด็นต่างๆ ของอินเดีย

หัวข้อเหล่านี้ถูกกล่าวถึงในวันพุธที่การประชุมของ Connecticut Council of Small Towns ซึ่งเป็นกลุ่มผู้สนับสนุนเมืองที่มีผู้อยู่อาศัยน้อยกว่า 25,000 คน

รัฐมนตรีต่างประเทศ Susan Bysiewicz บอกกับกลุ่มว่าแม้ว่าเครื่องลงคะแนนแบบกลไกจะมีความน่าเชื่อถือและแม่นยำสูง แต่ก็ไม่ได้ผลิตอีกต่อไป

Bysiewicz ชอบระบบการลงคะแนนที่ไม่ใช้บัตรลงคะแนนเพื่อให้การนับใหม่สามารถทำได้อย่างรวดเร็วและปราศจากข้อโต้แย้งที่พัฒนาขึ้นเหนือระบบบัตรเจาะรูของฟลอริดา

ระบบลงคะแนนอิเล็กทรอนิกส์โดยใช้เครื่องเช่นตู้เอทีเอ็มของธนาคารเป็นทางเลือกหนึ่งที่เธอบอกว่าจะสำรวจ

อย่างไรก็ตาม เครื่องเหล่านี้มีความท้าทายหลายประการ: พวกเขาจำเป็นต้องมีเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหรือแบตเตอรี่สำรองในกรณีที่ไฟฟ้าดับ และจะต้องเรียบง่ายเพียงพอสำหรับทุกคนที่จะใช้

นอกจากนี้ เครื่องจักรเหล่านี้ไม่สามารถใช้งานได้เว้นแต่กฎหมายของรัฐเกี่ยวกับบัตรลงคะแนนจะมีการเปลี่ยนแปลง Bysiewicz กล่าว กฎหมายกำหนดให้สำนักงานทั้งหมดต้องแสดงเป็นแถวและคอลัมน์ยาว ซึ่งเป็นการกำหนดค่าที่ไม่สามารถอ่านได้บนหน้าจอ ATM

สามารถกำหนดค่าเครื่องที่เหมือนตู้เอทีเอ็มเพื่อให้ผู้ลงคะแนนเลื่อนดูบัตรลงคะแนนโดยมีหน้าจอใหม่ที่ใช้สำหรับแต่ละสำนักงาน

พวกเขาทั้งหมดควรจะเหมือนกัน

ไม่ว่าจะใช้เทคโนโลยีใดก็ตาม Bysiewicz กล่าวว่ารัฐควรมีระบบที่เหมือนกันไม่ใช่หลายประเภทเช่นของฟลอริดา

ผู้นำเมืองหลายคนเห็นพ้องต้องกันว่าระบบเดียวดีที่สุด นั่นคือระบบที่พวกเขามีอยู่แล้ว

“เขตเลือกตั้ง Old Lyme ส่วนใหญ่ค่อนข้างอนุรักษ์นิยม การอยู่ในเมืองเล็กๆ ในนิวอิงแลนด์ ผู้คนรู้สึกว่าถ้ามันยังไม่พังก็อย่าซ่อมเลย” เกล รอธ ประธานคณะกรรมการการเงินของเมืองกล่าว

Roth และคนอื่น ๆ กลัวว่าผู้มีสิทธิเลือกตั้งสูงอายุซึ่งหลายคนไม่คุ้นเคยกับคอมพิวเตอร์จะทำผิดพลาดหรือไม่ใช้เครื่องใหม่

ผู้นำเมืองยังสงสัยเกี่ยวกับค่าใช้จ่าย ประธานวุฒิสภา Pro Tempore Kevin Sullivan, D-West Hartford ได้เสนอให้ใช้จ่ายประมาณ 11 ล้านดอลลาร์จากส่วนเกินของรัฐในเทคโนโลยีการลงคะแนนเสียงแบบใหม่สำหรับทุกเมือง

หลุยส์ เดลูก้า ผู้นำเสียงข้างน้อยในวุฒิสภา อาร์-วูดเบอรี กล่าวว่าค่าใช้จ่ายนี้อาจไม่จำเป็น มีบริษัทอย่างน้อยหนึ่งแห่งที่ยังคงซ่อมแซมและซ่อมแซมเครื่องลงคะแนน และจะขายให้กับเมืองต่างๆ ในราคาประมาณ 1,000 ดอลลาร์ เขากล่าว

อัยการสูงสุด Richard Blumenthal ขอให้ผู้นำเมืองสนับสนุนการเรียกร้องให้เลื่อนการชำระหนี้เกี่ยวกับการยอมรับของรัฐบาลกลางใหม่สำหรับชนเผ่าอเมริกันอินเดียนและการปฏิรูประบบการยอมรับ

มากที่สุดเท่าที่ 12 เผ่าและกลุ่มในคอนเนตทิคัตกำลังมองหาหรือวางแผนที่จะแสวงหาการยอมรับจากรัฐบาลกลางซึ่งจะลบที่ดินของพวกเขาออกจากการควบคุมในท้องถิ่นและอนุญาตให้มีการพัฒนาคาสิโน Blumenthal กล่าว

เขาได้กล่าวหาสำนักงานกิจการอินเดียของรัฐบาลกลางว่าไม่ปฏิบัติตามเกณฑ์ที่เหมาะสมเพื่อพิจารณาว่าควรให้ชนเผ่าใดเป็นที่รู้จัก

“ไม่ใช่ว่าเราไม่เห็นด้วยกับการยอมรับของรัฐบาลกลาง แต่เราต้องการให้มันมีเหตุผลภายใต้เกณฑ์ที่กำหนดไว้” บลูเมนธาลกล่าว

ผู้ว่าการ John G. Rowland และ DeLuca กล่าวว่า Blu]menthal ควรทำงานภายในพนักงานของเขาเอง ซึ่งรวมถึงทนายความหลายสิบคน เพื่อค้นหาคนที่สามารถทำงานเฉพาะในประเด็นอินเดีย

ผู้นำใน Litchfield County กังวลที่จะดูว่าชนเผ่า Schaghticoke ซึ่งมีเขตสงวนในรัฐ Kent จะได้รับการยอมรับและเปิดคาสิโนหรือไม่

“รัฐจำเป็นต้องตรวจสอบเรื่องนี้” วอร์เรน เฟิร์ส ซีเล็คแมน ลูอิส แทนเนอร์ กล่าว
Norwich — อ้างถึงต้นทุนที่เพิ่มขึ้นและการแข่งขันจากบริษัทเนื้อสัตว์ขนาดใหญ่ เจ้าหน้าที่ของบริษัทกล่าวเมื่อวันพุธว่า Grand Champion Foods, Inc. ผู้ผลิตฮอทดอกของ Roessler จะปิดในปลายสัปดาห์นี้

Rob Hecker ผู้จัดการทั่วไปของ Rob Hecker ซึ่งเป็นบุตรเขยของเจ้าของ Alan Roessler กล่าวว่า การส่งมอบครั้งสุดท้ายของบริษัทจะดำเนินการในวันศุกร์ และส่วนการขายปลีกจะปิดให้บริการแก่สาธารณะหลังจากวันเสาร์ Roessler ไม่สามารถแสดงความคิดเห็นได้ในวันพุธ Hecker กล่าวว่า บริษัท จะเลิกกิจการสินค้าคงคลังที่เหลืออยู่โดยเร็วที่สุด แต่เขาไม่แน่ใจว่าจะทำอย่างไรกับอาคารที่ Roessler เป็นเจ้าของ

บริษัท ซึ่งเป็นเจ้าของโดยตระกูล Roessler เปิดทำการมาตั้งแต่ปี 1905 เมื่อเปิดใน New Haven และอยู่ใน Norwich มาตั้งแต่ปี 1940 บริษัทแปรรูปและจำหน่ายเนื้อสัตว์ได้ดำเนินการภายใต้ชื่อต่างๆ มากมายในช่วงหลายปีที่ผ่านมา แต่ยังคงชื่อแบรนด์ของ Roessler สำหรับฮอทดอกไว้ บริษัทจำหน่ายเนื้อสดและแช่แข็ง ฮอทดอก และเนื้อโคลด์คัทต่างๆ

มันอยู่ในความคิดของพวกเขามาหลายสัปดาห์แล้ว

Hecker กล่าวว่าเจ้าหน้าที่ของบริษัทกำลังพิจารณาปิดกิจการในช่วงหลายสัปดาห์ที่ผ่านมา โดยพิจารณาจากการแข่งขันที่เพิ่มขึ้น ต้นทุนทางธุรกิจ รวมถึงต้นทุนเชื้อเพลิงและพลังงานที่เพิ่มขึ้น ผลกำไรที่ลดลงและกฎระเบียบที่เพิ่มขึ้นจากการตรวจสอบของรัฐบาลกลาง

โรงงานได้รับคำสั่งให้ปิดตัวลงเมื่อประมาณ 2 ปีที่แล้ว หลังจากการตรวจสอบตามปกติพบว่าผลิตภัณฑ์จากเนื้อสัตว์ล้าสมัย เนื้อที่ไม่ดีถูกทิ้งและโรงงานเปิดใหม่อีกครั้งหลังจากการตรวจสอบครั้งใหม่พบว่าบริษัทปฏิบัติตามกฎหมายของรัฐบาลกลาง

Hecker กล่าวว่าข้อบังคับของรัฐบาลกลางกำหนดให้มีเอกสารเพิ่มขึ้นพร้อมกับค่าใช้จ่ายในการตรวจสอบ

ปัจจุบันบริษัทมีพนักงาน 10 คน และมีพนักงานมากถึง 40 คนในช่วง 10 ปีที่ผ่านมา

สมาชิกในครอบครัว Roessler ห้าชั่วอายุคนทำงานที่ธุรกิจนี้ Hecker กล่าว รวมทั้งลูกๆ ของเขา ซึ่งเพิ่งเริ่มมีส่วนร่วม บริษัทได้ดำเนินการในชื่อ Sachem Provision Co., Roessler Packing, Norwich Beef และ Grand Champion Foods

“เราขอขอบคุณสำหรับการสนับสนุนทั้งหมดจากชุมชนและธุรกิจที่เราทำงานด้วยตลอดหลายปีที่ผ่านมา” Hecker กล่าว “เรากำลังทำงานร่วมกับพวกเขาเพื่อค้นหาซัพพลายเออร์รายอื่นที่มีผลิตภัณฑ์คุณภาพดี”

ลูกค้าประจำหลายรายกล่าวเมื่อวันพุธว่าพวกเขารู้สึกผิดหวังกับการปิดร้าน พวกเขาชมเชยครอบครัว Roessler และกล่าวว่าพวกเขาสนุกกับการทำงานกับบริษัทในท้องถิ่นที่สามารถจัดส่งแบบพิเศษได้เมื่อผลิตภัณฑ์เหลือน้อยหรือมีความต้องการพิเศษ

“ดูเหมือนว่าพวกตัวเล็ก ๆ จะถูกผลักออกจากพื้นที่นี้อย่างช้าๆ เนื่องจากคาสิโน” Ellen Ravenelle ผู้จัดการของ Herb’s Country Deli & Restaurant ใน Montville กล่าว “คนที่ใหญ่กว่าที่เราสั่งไม่ปฏิบัติกับเราแบบเดียวกัน ถ้าเราต้องการอะไรหรือลืมสั่งอะไรไป เขาจะจัดทริปพิเศษให้”

Jim Gibbons เจ้าของ Royal Diner ในนิวลอนดอนกล่าวว่าเขาจะพลาดบริการแบบกำหนดเองที่ครอบครัว Roessler จัดหาให้

“ฉันซื้อจากบริษัทใหญ่ๆ หลายแห่ง และพวกเขาออกมามากที่สุดสัปดาห์ละครั้งหรือสองครั้ง” กิบบอนส์กล่าว “Roessler’s จะทำการจัดส่งพิเศษในตอนบ่ายถ้าฉันลืมอะไรไป ฉันจะต้องมองไปรอบ ๆ และพยายามหาใครสักคนในพื้นที่ บริษัทใหญ่ๆ จะไม่หยุดยั้ง”

Tammy LaParle เจ้าของร้านขายของชำริมแม่น้ำกล่าวว่าเธอไม่มีข้อร้องเรียนใดๆ เกี่ยวกับ Grand Champion Foods ในระยะเวลา 21 ปีของธุรกิจ เธอกลายเป็นเพื่อนกับสมาชิกในครอบครัว Roessler บางคน

“มันเป็นความอัปยศ มันเป็นอย่างนั้นจริงๆ” LaParle กล่าว

“และน่ากลัวด้วยสำหรับธุรกิจขนาดเล็ก”
Three Rivers Community Collegeในนอริชจะเสนอหลักสูตร AutoDesk Training Center ในเดือนกุมภาพันธ์ Three Rivers เป็นศูนย์ฝึกอบรม AutoDesk ที่ได้รับอนุญาตเพียงแห่งเดียวในภูมิภาค

นักเรียนสามารถเรียนรู้แนวคิดพื้นฐานของการวาดภาพและแก้ไขภาพวาดสองภาพในหลักสูตรระดับ I หลักสูตรระดับ II สำหรับนักเรียนที่มีความรู้เกี่ยวกับ AutoCAD พื้นที่มีจำกัด

หากต้องการลงทะเบียนติดต่อแผนกการศึกษาต่อเนื่องที่หมายเลข 885-2319

วิทยาลัยยังเสนอโปรแกรมการฝึกอบรมช่างเทคนิคการดูแลผู้ป่วยสำหรับผู้ช่วยพยาบาลที่ผ่านการรับรองร่วมกับโรงพยาบาล William W. Backus ชั้นเรียนเริ่มเวลา 17.00 น. จนถึง 5 มีนาคม ในวันจันทร์ วันพุธ และวันศุกร์ โปรแกรมสุขภาพพันธมิตรอื่น ๆ ในฤดูใบไม้ผลินี้รวมถึงการฝึกอบรมสำหรับช่างเทคนิคการแพทย์ฉุกเฉิน ผู้ช่วยพยาบาลที่ผ่านการรับรอง และผู้ปฏิบัติงานด้านสุขภาพในชุมชน ลงทะเบียนหรือสอบถามเพิ่มเติมโทร 085-2608

…..

กระทรวงศึกษาธิการของรัฐกำลังทบทวนโปรแกรมการศึกษาพิเศษและจะมีการประชุมสาธารณะเพื่อรับความคิดเห็นเกี่ยวกับแบบฟอร์มใบสมัคร การสมัครเป็นพื้นฐานสำหรับการกระจายกองทุนของรัฐบาลกลางเพื่อการศึกษาพิเศษไปยังเขตการศึกษาในรัฐ

แอปพลิเคชันใช้เพื่อแสดงว่ารัฐจัดการศึกษาพิเศษตามนโยบายและกฎหมาย ในพื้นที่ สำเนาใบสมัครฉบับร่างอยู่ที่สำนักงาน LEARN ที่ 44 Hatchetts Hill Road ใน Old Lyme การพิจารณาคดีสาธารณะจะอยู่ที่สี่แห่งทั่วรัฐในวันที่ 13, 14, 15 และ 22 ก.พ. ความคิดเห็นที่เป็นลายลักษณ์อักษรสามารถส่งได้ไม่เกินวันที่ 5 มีนาคมถึง Theresa C. DeFrancis สำนักการศึกษาพิเศษและบริการนักเรียน 25 ถนนสวนอุตสาหกรรม Middletown, CT 06457 สำหรับข้อมูลโทร DeFrancis ที่ (860) 807-2018

…..

ดร.ซูซาน ริกส์ ผู้อำนวยการแผนกเวชศาสตร์วัยรุ่นที่โรงพยาบาลเด็กฮาสโบรในพรอวิเดนซ์ จะจัดการประชุมให้ข้อมูลเกี่ยวกับความผิดปกติของการกินในเวลา 18.30 น. 23 ม.ค. ที่Westerly High School Media Center Dr. Riggs ยังเป็นรองศาสตราจารย์ที่ Brown University School of Medicine เธอจะพูดถึงอาการเบื่ออาหาร บูลิเมีย และการกินมากเกินไป

โทร Nancy Turco ที่ 401-596-2109 เพื่อลงทะเบียน

…..

สมาคม ผู้ ปกครอง โรงเรียน Waterford High School 2001 ที่ปราศจากยาเสพติดและแอลกอฮอล์ได้กำหนดให้มีการระดมทุนสามครั้งในเดือนนี้

ตั้งแต่วันศุกร์ถึง 2 กุมภาพันธ์ กลุ่มจะมีการขายเทียนแยงกี้และของขวัญ ติดต่อ Ruthaleen Suarez ที่ 439-1435 หรือ Jill Hamel ที่ 442-5935 ในวันที่ 22 มกราคม ผู้คนสามารถรับประทานอาหารในหรือสั่งกลับบ้านได้ที่ “January Dine Out” ที่ร้านอาหาร Recovery Room ในนิวลอนดอน งานจะเริ่มตั้งแต่เวลา 16.00 น. จนถึงเวลาปิด โดย 10 เปอร์เซ็นต์ของรายได้จะเป็นประโยชน์กับรุ่นพี่ ในวันที่ 26 มกราคม Foxwoods Resort Casino จะได้รับ “ผลประโยชน์ Bingo Night” ค่าเข้าชมคือ $ 15 ติดต่อ Mary Ann Shelburn ที่ 447-9025 ภายในวันที่ 22 มกราคมสำหรับตั๋ว

…..

Preston City Schoolจะมีการฉายภาพยนตร์ในคืนวันศุกร์ 18:30 น. – 20:00 น. ภาพยนตร์สำหรับนักเรียนฟรีและได้รับการสนับสนุนจากสภานักเรียน “Toy Story 2” และ “Chicken Run” เป็นภาพยนตร์เด่น

…..

นักเรียนประมาณ 30 คนจากโรงเรียนมัธยมต้นและมัธยมปลายในพื้นที่เพิ่งเสร็จสิ้นโครงการ After School Marine Studies 10 สัปดาห์ที่Project Oceanologyใน Groton นักศึกษาได้สำรวจหัวข้อทางทะเลต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับเคมี ชีววิทยา ธรณีวิทยา และการจัดการระบบนิเวศ นักศึกษายังได้ทำงานบนเรือ Enviro Lab II ซึ่งเป็นเรือวิจัยขนาด 55 ฟุตบนชายฝั่งและในห้องปฏิบัติการทางทะเลของ Project O นักเรียนแต่ละคนค้นคว้าหัวข้อเฉพาะและนำเสนอข้อค้นพบให้กับครอบครัวและเพื่อนฝูงในวันสุดท้ายของชั้นเรียน

นักเรียนที่เข้าร่วม ได้แก่ Rita Adams, Joshua Allard, Melissa Bishop, Ian Caird, Melissa Coon, Timothy Corcoran, Brendan Dyer, Armin Harris, Robert Hersh, Sasha Johnston, Saryn Kunajukr, Galin Pardee, Sam Salorio, Victoria Satiro, Elizabeth Simons, Steven Strickland, Darien Barner, Caitlin Bolduc, Allison Brinklow, Crystal Corriveau, Brian Emery, Sarah Gingerella, Alex Mariani, Heidi Pero, Kyle Prentice, Vivian Steele และ Ashley Welch

New London Adult and Continuing Educationได้รับทุนสนับสนุน $2,353 จากกองทุน Laubach Literacy National Book Scholarship Fund เงินช่วยเหลือนี้จะนำไปใช้ซื้อหนังสือ New Readers Press และสื่อการสอนสำหรับโปรแกรมการรู้หนังสือของครอบครัวใหม่ เพื่อช่วยให้ทักษะการอ่านของผู้ปกครองสามารถช่วยเหลือเด็กก่อนวัยเรียนได้ดียิ่งขึ้น เอกสารนี้จะถูกใช้สำหรับชั้นเรียนการเลี้ยงลูกแบบ Even Start

กองทุน Laubach ซึ่งตั้งอยู่ในเมืองซีราคิวส์ รัฐนิวยอร์ก ได้มอบเงินรางวัลมากกว่า 1 ล้านดอลลาร์ตั้งแต่ปี 2538 ให้กับองค์กรด้านการรู้หนังสือมากกว่า 500 แห่ง

…..

นักเรียนสี่คนจากโรงเรียนLyme-Old Lymeได้รับรางวัลสมาคมผู้กำกับ Middlesex Shoreline สำหรับการบริการชุมชน ผลสัมฤทธิ์ทางการเรียน และความเป็นผู้นำ พวกเขาคือ Kim Russell และ Andrew Powaleny จากโรงเรียนมัธยมและ Jamie Conniff และ Laura Fortinsky จากโรงเรียนมัธยม

…..

นักเรียนและผู้ปกครองที่ได้รับการคัดเลือกที่Stonington High Schoolจะถูกขอให้กรอกแบบสำรวจเกี่ยวกับโปรแกรมตารางการบล็อกที่โรงเรียนในไม่ช้า ทีมวิจัยจากห้องปฏิบัติการการศึกษาระดับภูมิภาคตะวันออกเฉียงเหนือและหมู่เกาะที่มหาวิทยาลัยบราวน์จะสำรวจนักเรียนภายในสิ้นเดือนและผู้ปกครองในเดือนกุมภาพันธ์

หากผู้ปกครองไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของการสำรวจแบบสุ่มและไม่ได้รับแบบสำรวจทางไปรษณีย์แต่ต้องการเข้าร่วมในการศึกษานี้ พวกเขาควรโทรหา Dolores Olean หรืออาจารย์ใหญ่ Stephen Murphy ที่หมายเลข 599-5781

…..

เปิดรับสมัครสำหรับทุน JDS Uniphase สำหรับนักศึกษาสาขาวิชาเทคโนโลยีวิศวกรรมโฟโตนิกส์ที่Three Rivers Community Collegeในนอริช จะได้รับรางวัลสำหรับภาคเรียนฤดูใบไม้ร่วงปี 2544

Three Rivers แทงบอลชุด เป็นวิทยาลัยแห่งเดียวในรัฐที่เปิดสอนหลักสูตรอนุปริญญาด้านเทคโนโลยีโฟโตนิกส์ หรือที่รู้จักในชื่อเลเซอร์อิเล็กโทรออปติก บริษัท JDS Uniphase ของ Bloomfield เป็นผู้ผลิตโฟโตนิกส์ชั้นนำของรัฐ

สมัครขอรับทุน โทร.085-2602 กำหนดส่งใบสมัครคือวันที่ 15 กุมภาพันธ์ สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับโปรแกรม photonics โทร Professor Judy Donnelly ที่ 885-2353 หรือส่งอีเมลไปที่: Donnelly_jud@sirus.commnet.edu

…..

ศิษย์เก่า ของHistorically Black College เปิด รับสมัครทัวร์วิทยาลัยสีดำประจำปีครั้งที่ 9 ในวันที่ 15 ถึง 19 เมษายน นักเรียนจะได้เยี่ยมชมวิทยาลัย 5 แห่งและพิพิธภัณฑ์หุ่นขี้ผึ้ง Great Blacks ในบัลติมอร์ ค่าธรรมเนียม 250 ดอลลาร์รวมค่าขนส่งและที่พัก และต้องวางเงินมัดจำ 75 ดอลลาร์สำหรับการจอง สามารถสมัครได้ที่แผนกแนะแนวของโรงเรียนมัธยมในพื้นที่ส่วนใหญ่

สอบถามข้อมูลโทร 445-5470- หรือ 848-1847

กลุ่มศิษย์เก่ายังมอบทุนการศึกษาสองทุนมูลค่า $500 ให้แก่ผู้อาวุโสใน New London County ที่วางแผนจะเข้าเรียนในวิทยาลัยสี่ปีและมีคะแนนเฉลี่ยสะสม 2.5 เป็นอย่างน้อย สำหรับการสมัคร ส่งซองที่ประทับตราและระบุที่อยู่ด้วยตนเองไปที่ HBCA, Morrill Scholarship, PO Box 1385, New London, CT 06320ในขณะที่ฝ่ายนิติบัญญัติได้ยินคำให้การในฮาร์ตฟอร์ดเมื่อวันศุกร์ว่าไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง ทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับอิทธิพลที่ Mashantucket Pequots ทำได้ผ่านคาสิโน Foxwoods ผู้ร่วมอภิปรายในการประชุมสัมมนาทางกฎหมายเกี่ยวกับการจองของชนเผ่าได้กระตุ้นให้ชาวอินเดียกระจายผลประโยชน์ทางธุรกิจของพวกเขา

การประชุมที่จัดขึ้นในหอประชุมของพิพิธภัณฑ์และศูนย์วิจัย Mashantucket Pequot มีชื่อว่า “กิจกรรมการปกครองทางเศรษฐกิจในประเทศอินเดีย”

“ฉันคิดว่าถึงเวลาแล้วที่ชนเผ่าจะต้องก้าวไปไกลกว่านั้น (การเล่นเกมของอินเดีย) และมองหาวิธีดั้งเดิมในการสนับสนุนรัฐบาลชนเผ่า” จอห์น เฟรเดอริกส์ แห่ง Mandan Hidatsa และ Arikara Nation ทนายความที่เชี่ยวชาญด้านอธิปไตยของชนพื้นเมืองอเมริกัน กล่าว สนธิสัญญา เรื่องสิทธิและภาษีอากร

ประเด็นนี้เกิดขึ้นระหว่างการอภิปรายว่ามีเพียง 10 เผ่า – รวมถึง Mashantuckets และ Mohegans – คิดเป็น 50 เปอร์เซ็นต์ของรายได้จากการเล่นเกมของชนเผ่าทั้งหมดในสหรัฐอเมริกา หนึ่งในสามของชนเผ่าทั้งหมดที่มีคาสิโนทำเงินได้น้อยกว่า 1 ล้านเหรียญจากการเล่นเกม

Art Bunce ทนายความชาวแคลิฟอร์เนียซึ่งมีลูกค้าหลักเป็นชนเผ่าอินเดียน เตือนว่าชนเผ่าต่างๆ ไม่สามารถวางใจในคาสิโนเพื่อขับเคลื่อนเศรษฐกิจของพวกเขาไปสู่อนาคต — ไม่แม้แต่ในคอนเนตทิคัต

เหตุผลที่ Foxwoods และ Mohegan Sun ประสบความสำเร็จอย่างมาก เขากล่าวหลังจากอภิปราย ก็คือขณะนี้พวกเขามีความพิเศษเฉพาะตัวและหายาก

หากคอนเนตทิคัตเคยตัดสินใจที่จะอนุญาตคาสิโนจากการจองหรือหากคาสิโนได้รับอนุญาตในรัฐใกล้เคียง Bunce กล่าวอนาคตทางเศรษฐกิจและการเมืองสำหรับชนเผ่าที่ร่ำรวยเหล่านี้สามารถเปลี่ยนแปลงได้อย่างมาก

— Bethe Dufresneสมาชิกสภานิติบัญญัติแห่งรัฐ ผู้นำธุรกิจ และเจ้าหน้าที่พื้นที่ได้เรียนรู้โดยตรงเมื่อวันศุกร์เกี่ยวกับข้อเสนอสำหรับศูนย์การขนส่งระดับภูมิภาคที่จะอนุญาตให้ผู้มาเยือนเดินทางมาถึงนิวลอนดอนและเดินทางรอบคอนเนตทิคัตทางตะวันออกเฉียงใต้โดยไม่ต้องมีรถ

ข้อเสนอนี้รู้จักกันในชื่อโครงการ Southern Connecticut Congestion Intermodal Transit Program ต้องใช้เงินทุนเกือบ 10 ล้านดอลลาร์ เพื่อซื้อรถโดยสาร 22 คัน รถเข็น 3 คัน และสร้างที่พักพิงสำหรับป้ายรถเมล์ รวมถึงค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานประจำปีมากกว่า 5.5 ล้านดอลลาร์ ร่างกฎหมายที่จะกำหนดเงินทุนอยู่ในคณะกรรมการ และฝ่ายนิติบัญญัติฉบับสมบูรณ์คาดว่าจะดำเนินการกับร่างกฎหมายดังกล่าวภายในสิ้นเซสชั่นนี้ ซึ่งจะสิ้นสุดในเดือนมิถุนายน

ผู้เสนอแผนกล่าวเมื่อวันศุกร์ว่าระบบใหม่สามารถนำรถยนต์ออกจากถนนและทางหลวงของภูมิภาคได้ประมาณ 200,000 คันต่อสัปดาห์ภายในปีที่ 5 ของการดำเนินงาน ตัวเลขที่พวกเขากล่าวว่าแปลเป็นสามวันเต็มของการจราจร

กลุ่มรวมตัวกันที่ Union Station และท่าเรือข้ามฟาก Cross Sound ในนิวลอนดอนเช้าวันศุกร์เพื่อเรียนรู้เกี่ยวกับศูนย์การขนส่งที่เสนอ เว็บไซต์จะเชื่อมโยงเรือข้ามฟาก Cross Sound, เรือข้ามฟาก Fox Navigation ความเร็วสูง, รถไฟด่วน Acela และรถไฟภูมิภาคใหม่ของ Amtrak และรถโดยสารประจำทาง South Connecticut Area Transit พร้อมรถรับส่งไปยังป้ายต่าง ๆ ในพื้นที่รวมถึง Foxwoods Resort Casino และ Mohegan Sun Casino และสถานที่ท่องเที่ยวใน Mystic . ผู้คนจะสามารถซื้อ “Uniticket” ที่อนุญาตให้พวกเขาขึ้นรถไฟ รถบัส หรือเรือข้ามฟาก เยี่ยมชมสถานที่ท่องเที่ยวในพื้นที่ และกลับไปที่โรงแรมหรือโรงแรมของพวกเขา

แล้ว SEAT และสายรถประจำทางส่วนตัว Coach USA นำผู้เยี่ยมชมจากบริการเรือข้ามฟากและจาก Amtrak ไปยัง Foxwoods และ Mohegan Sun

ป้ายหยุดในท้องถิ่นจะมีมากมาย

เพื่อให้บริการแก่คนในท้องถิ่น ระบบจะทำการหยุดในพื้นที่หลายแห่งเช่นกัน

โธมัส เอฟ. เคิร์กเกอร์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารและผู้จัดการทั่วไปของ SEAT กล่าวว่า ราคาของ Uniticket ยังไม่ได้รับการกำหนด ส่วนใหญ่เป็นเพราะจะขึ้นอยู่กับระดับของเงินทุนส่วนตัวที่ได้รับสำหรับศูนย์

Jackie Cocco, D-Bridgeport ประธานร่วมของคณะกรรมการการขนส่งด้านกฎหมายกล่าวว่าเธอไม่สามารถคาดการณ์ได้ว่าสภานิติบัญญัติจะตอบสนองต่อข้อเสนอนี้อย่างไร

“มันเป็นสิ่งที่เรากำลังมองหา — เพื่อนำผู้คนออกจากรถของพวกเขา” เธอกล่าวนอกการประชุม “แต่มีความต้องการเงินเป็นจำนวนมาก”

ตัวแทนของรัฐ Andrea Stillman, D-Waterford ซึ่งเป็นสมาชิกของคณะกรรมการการขนส่ง มองโลกในแง่ดีเกี่ยวกับอนาคตของร่างกฎหมายนี้มากกว่า

“นี่เป็นโอกาสที่จะแสดงให้รัฐที่เหลือเห็นว่าสิ่งนี้สามารถทำงานได้” เธอกล่าว “แรงผลักดันหลักของเราที่นี่คือการทำให้รถหลุดจากถนน เราเริ่มหายใจไม่ออกเพราะรถยนต์บนท้องถนน… นิวลอนดอนอยู่ในทำเลที่ดีพร้อมเครือข่ายการคมนาคมขนส่ง”

หลังจากเห็นสถานีรถไฟและท่าเรือข้ามฟากแล้ว สมาชิกสภานิติบัญญัติและผู้มาเยี่ยมคนอื่นๆ ควรจะขึ้นรถบัสที่มุ่งหน้าไปยังมิสติก ฮิลตันในมิสติก เพื่อนำเสนอแผนและรับประทานอาหารกลางวัน หลายคนขึ้นรถและขับไปเองที่มิสติก มีผู้เข้าร่วมประชุมประมาณ 75 คนสำหรับการนำเสนออย่างเป็นทางการ

S. Richard Guggenheim ผู้ช่วยผู้อำนวยการของ Southeastern Connecticut Council of Governments ซึ่งเป็นสมาชิกของคณะกรรมการพัฒนาศูนย์การขนส่ง กล่าวว่า Gov. John G. Rowland ได้จัดสรรเงินไว้ 500,000 ดอลลาร์สำหรับการพัฒนาแผนปฏิบัติการและการคลังสำหรับระบบ

James D. Rabbitt ผู้วางแผนอาวุโสของ COG กล่าวว่าแผนในขณะนี้ไม่รวมถึงสนามบินใด ๆ เช่นสนามบิน Groton-New London, TF Green ใน Warwick, RI หรือสนามบินนานาชาติ Bradley ในพื้นที่ Hartford แต่ระบบสามารถขยายได้ในภายหลังเพื่อรวมการเดินทางทางอากาศ เขากล่าวเสริม

Rocky Springer ผู้อำนวยการฝ่ายการตลาดของ Amtrak กล่าวว่าเหตุผลหนึ่งที่รถไฟด่วน Acela ไม่หยุดใน New London คือต้องใช้แพลตฟอร์มระดับสูง เพราะรถไฟไม่มีขั้นตอนเหมือนกับรถไฟโดยสารที่มีมาตรฐานมากกว่า เขาบอกว่าเขาไม่รู้ว่าแพลตฟอร์มใหม่จะเสร็จเมื่อไหร่

เขากล่าวว่าบริการรถไฟสามารถสนับสนุนโครงการนี้ได้โดยการจัดหาระบบการจัดจำหน่ายหลักสำหรับ Uniticket ผ่านระบบการจอง ซึ่งสามารถเข้าถึงได้ทางออนไลน์ที่ amtrak.com “ถ้าแพ็คเกจของคุณ (กำลังขาย) อยู่ในระบบนั้น มันอาจมีจำหน่ายทั่วโลก” สปริงเกอร์กล่าว

คณะกรรมการศูนย์คมนาคมขนส่งจะยังคงพยายามขายแนวคิดนี้ต่อไป ทั้งแก่เมืองในท้องถิ่นและสมาชิกสภานิติบัญญัติ

ในระหว่างนี้ บริษัทจะเตรียมธุรกิจและแผนการดำเนินงาน ซึ่งรวมถึงการปรับปรุงผู้โดยสารและประมาณการรายได้ และตรวจสอบแหล่งเงินทุนที่เป็นไปได้ทั้งหมดสมาชิกสภานิติบัญญัติแห่งรัฐ ผู้นำธุรกิจ และเจ้าหน้าที่พื้นที่ได้เรียนรู้โดยตรงเมื่อวันศุกร์เกี่ยวกับข้อเสนอสำหรับศูนย์การขนส่งระดับภูมิภาคที่จะอนุญาตให้ผู้มาเยือนเดินทางมาถึงนิวลอนดอนและเดินทางรอบคอนเนตทิคัตทางตะวันออกเฉียงใต้โดยไม่ต้องมีรถ

ข้อเสนอนี้รู้จักกันในชื่อโครงการ Southern Connecticut Congestion Intermodal Transit Program ต้องใช้เงินทุนเกือบ 10 ล้านดอลลาร์ เพื่อซื้อรถโดยสาร 22 คัน รถเข็น 3 คัน และสร้างที่พักพิงสำหรับป้ายรถเมล์ รวมถึงค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานประจำปีมากกว่า 5.5 ล้านดอลลาร์ ร่างกฎหมายที่จะกำหนดเงินทุนอยู่ในคณะกรรมการ และฝ่ายนิติบัญญัติฉบับสมบูรณ์คาดว่าจะดำเนินการกับร่างกฎหมายดังกล่าวภายในสิ้นเซสชั่นนี้ ซึ่งจะสิ้นสุดในเดือนมิถุนายน

ผู้เสนอแผนกล่าวเมื่อวันศุกร์ว่าระบบใหม่สามารถนำรถยนต์ออกจากถนนและทางหลวงของภูมิภาคได้ประมาณ 200,000 คันต่อสัปดาห์ภายในปีที่ 5 ของการดำเนินงาน ตัวเลขที่พวกเขากล่าวว่าแปลเป็นสามวันเต็มของการจราจร

กลุ่มรวมตัวกันที่ Union Station และท่าเรือข้ามฟาก Cross Sound ในนิวลอนดอนเช้าวันศุกร์เพื่อเรียนรู้เกี่ยวกับศูนย์การขนส่งที่เสนอ เว็บไซต์จะเชื่อมโยงเรือข้ามฟาก Cross Sound, เรือข้ามฟาก Fox Navigation ความเร็วสูง, รถไฟด่วน Acela และรถไฟภูมิภาคใหม่ของ Amtrak และรถโดยสารประจำทาง South Connecticut Area Transit พร้อมรถรับส่งไปยังป้ายต่าง ๆ ในพื้นที่รวมถึง Foxwoods Resort Casino และ Mohegan Sun Casino และสถานที่ท่องเที่ยวใน Mystic . ผู้คนจะสามารถซื้อ “Uniticket” ที่อนุญาตให้พวกเขาขึ้นรถไฟ รถบัส หรือเรือข้ามฟาก เยี่ยมชมสถานที่ท่องเที่ยวในพื้นที่ และกลับไปที่โรงแรมหรือโรงแรมของพวกเขา

แล้ว SEAT และสายรถประจำทางส่วนตัว Coach USA นำผู้เยี่ยมชมจากบริการเรือข้ามฟากและจาก Amtrak ไปยัง Foxwoods และ Mohegan Sun

ป้ายหยุดในท้องถิ่นจะมีมากมาย

เพื่อให้บริการแก่คนในท้องถิ่น ระบบจะทำการหยุดในพื้นที่หลายแห่งเช่นกัน

โธมัส เอฟ. เคิร์กเกอร์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารและผู้จัดการทั่วไปของ SEAT กล่าวว่า ราคาของ Uniticket ยังไม่ได้รับการกำหนด ส่วนใหญ่เป็นเพราะจะขึ้นอยู่กับระดับของเงินทุนส่วนตัวที่ได้รับสำหรับศูนย์

Jackie Cocco, D-Bridgeport ประธานร่วมของคณะกรรมการการขนส่งด้านกฎหมายกล่าวว่าเธอไม่สามารถคาดการณ์ได้ว่าสภานิติบัญญัติจะตอบสนองต่อข้อเสนอนี้อย่างไร

“มันเป็นสิ่งที่เรากำลังมองหา — เพื่อนำผู้คนออกจากรถของพวกเขา” เธอกล่าวนอกการประชุม “แต่มีความต้องการเงินเป็นจำนวนมาก”

ตัวแทนของรัฐ Andrea Stillman, D-Waterford ซึ่งเป็นสมาชิกของคณะกรรมการการขนส่ง มองโลกในแง่ดีเกี่ยวกับอนาคตของร่างกฎหมายนี้มากกว่า

“นี่เป็นโอกาสที่จะแสดงให้รัฐที่เหลือเห็นว่าสิ่งนี้สามารถทำงานได้” เธอกล่าว “แรงผลักดันหลักของเราที่นี่คือการทำให้รถหลุดจากถนน เราเริ่มหายใจไม่ออกเพราะรถยนต์บนท้องถนน… นิวลอนดอนอยู่ในทำเลที่ดีพร้อมเครือข่ายการคมนาคมขนส่ง”

หลังจากเห็นสถานีรถไฟและท่าเรือข้ามฟากแล้ว สมาชิกสภานิติบัญญัติและผู้มาเยี่ยมคนอื่นๆ ควรจะขึ้นรถบัสที่มุ่งหน้าไปยังมิสติก ฮิลตันในมิสติก เพื่อนำเสนอแผนและรับประทานอาหารกลางวัน หลายคนขึ้นรถและขับไปเองที่มิสติก มีผู้เข้าร่วมประชุมประมาณ 75 คนสำหรับการนำเสนออย่างเป็นทางการ

S. Richard Guggenheim ผู้ช่วยผู้อำนวยการของ Southeastern Connecticut Council of Governments ซึ่งเป็นสมาชิกของคณะกรรมการพัฒนาศูนย์การขนส่ง กล่าวว่า Gov. John G. Rowland ได้จัดสรรเงินไว้ 500,000 ดอลลาร์สำหรับการพัฒนาแผนปฏิบัติการและการคลังสำหรับระบบ

James D. Rabbitt ผู้วางแผนอาวุโสของ COG กล่าวว่าแผนในขณะนี้ไม่รวมถึงสนามบินใด ๆ เช่นสนามบิน Groton-New London, TF Green ใน Warwick, RI หรือสนามบินนานาชาติ Bradley ในพื้นที่ Hartford แต่ระบบสามารถขยายได้ในภายหลังเพื่อรวมการเดินทางทางอากาศ เขากล่าวเสริม

Rocky Springer ผู้อำนวยการฝ่ายการตลาดของ Amtrak กล่าวว่าเหตุผลหนึ่งที่รถไฟด่วน Acela ไม่หยุดใน New London คือต้องใช้แพลตฟอร์มระดับสูง เพราะรถไฟไม่มีขั้นตอนเหมือนกับรถไฟโดยสารที่มีมาตรฐานมากกว่า เขาบอกว่าเขาไม่รู้ว่าแพลตฟอร์มใหม่จะเสร็จเมื่อไหร่

เขากล่าวว่าบริการรถไฟสามารถสนับสนุนโครงการนี้ได้โดยการจัดหาระบบการจัดจำหน่ายหลักสำหรับ Uniticket ผ่านระบบการจอง ซึ่งสามารถเข้าถึงได้ทางออนไลน์ที่ amtrak.com “ถ้าแพ็คเกจของคุณ (กำลังขาย) อยู่ในระบบนั้น มันอาจมีจำหน่ายทั่วโลก” สปริงเกอร์กล่าว

คณะกรรมการศูนย์คมนาคมขนส่งจะยังคงพยายามขายแนวคิดนี้ต่อไป ทั้งแก่เมืองในท้องถิ่นและสมาชิกสภานิติบัญญัติ

ในระหว่างนี้ บริษัทจะเตรียมธุรกิจและแผนการดำเนินงาน ซึ่งรวมถึงการปรับปรุงผู้โดยสารและประมาณการรายได้ และตรวจสอบแหล่งเงินทุนที่เป็นไปได้ทั้งหมด